Nevíte-li si rady s jakýmkoliv matematickým problémem, toto místo je pro vás jako dělané.
Nástěnka
❗22. 8. 2021 (L) Přecházíme zpět na doménu forum.matweb.cz!
❗04.11.2016 (Jel.) Čtete, prosím, před vložení dotazu, děkuji!
❗23.10.2013 (Jel.) Zkuste před zadáním dotazu použít některý z online-nástrojů, konzultovat použití můžete v sekci CAS.
Nejste přihlášen(a). Přihlásit
Dobrý den, chtěl bych se zeptat, kde se v praxi můžeme setkat s motory využívající stejnosměrný proud a s motory využívající střídavý proud: Děkuji a přeji hezký den
Offline
Všude :-)
Abych mluvil za sebe, tak motor na střídavý proud, konkrétně třífázový asynchronní motor s kotvou na krátko, mám ve stojanové vrtačce. Jednofázovou verzi potom třeba ve stolní brusce. Synchronní střídavý motor mi otáčí talířem v mikrovlnce. Stejnosměrný motor v BLDC provedení mám třeba v notebooku kde pohání ventilátor, komutátorový stejnosměrný motor zase ve vysavači (pozor finta - je to stejnosměrný motor, ale připojený na střídavý proud). Čistokrevný stejnosměrný motor zase funguje jako startér v autě. Lokomotivu ještě nemám, tak tím výčet končím :-)
Offline
↑ Aleš13:V luxu je střídavý komutátorový motor. Stejnosměrný by se po připojení na AC začal žhavit.
Jinak teda tyhle otázky jsou dnes problematické. Před 30 lety by to mylo jednoduché. Ale dnes je to komplikované:
- BLDC: Motor je třífázový synchronní, z regulátoru do něj jde třífázový střídavý proud. Naopak ale do toho regulátoru se téměř výhradně pouští stejnosměrný. Často ale zas vzniknul usměrněním sřídavého.
- asynchronní motory: Kdysi to bylo jasné, jsou na střídavý, hotovo. Jenže dnes jsou většinou vybavené frekvenčním měničem. Tzn. stejně jako u BLDC se proud napřed usměrní a pak se z něj zas udělá třídavý o jiné frekvenci a počtu fází. A stejně jako BLDC se hojně používají v dopravních prostředcích. Stejně tak stojanová vrtačka, nebo soustruh, kdysi se otáčky přepínaly převodama, dnes je tam frekvenční měnič.
- Krokové motory: Existují 2 základní režimy činnosti, jeden AC a jeden DC. Motory s vyvedeným středem lze provozovat v obou, bez něj jen AC.
- Pračka: Kdysi asynchronní motor, jasnej AC. Dnes komutátorovej, většinou AC, někdy DC. V drahých pračkách často BLDC.
Proto odpověď na otázku bude velmi záviset na přesném výkladu výrazu "motory využívající".
Offline
Jo jo, co byly vynalezeny frekvenční měniče, může se kterýkoliv motor připojit v principu na jakékoliv napětí.
Motory jsou ale pořád ty samé, když do motoru nezahrneme tu elektroniku, máme pořád jen motory co komutátor nemají a které vyžadují střídavé napětí, a motory co komutátor mají, a které tedy dokáží běžet i na stejnosměrné napětí (a někdy i na střídavé).
Offline