#1 12. 06. 2022 18:46
Klouzavost letounu se zadním větrem
Zdravím, věděl by prosím někdo jak spočítat maximální vzdálenost, kam může letoun doklouzat s větrem v zádech (15 m.s-1) z výšky 7 km? Mělo by to jít spočítat přes poměr vztlaku a odporu, ale s tím odporem v zádech jsem v koncích. Dodatečná otázka je, jaké je střední rychlost klesání. Pro výpočet známe poláru letounu, hmotnost letounu a plochu křídla.
Předem děkuji za pomoc.
Offline
#3 12. 06. 2022 23:09
Re: Klouzavost letounu se zadním větrem
↑ MichalAld:
Ja teda nejsem zadnej letovej inzenyr, ale jak tak koukam na ty lety na lyzich, tak vitr v zadech zpusobuje ztratu vztlaku, takze Kobayashi nedoleti tak daleko. To jen, ze bych to nevidel tak jednoduse. :)
Offline
#4 13. 06. 2022 14:42
Re: Klouzavost letounu se zadním větrem
↑ laszky:
No protože s větrem v zádech má nižší rychlost (vůči větru) - pokud teda tu rychlost při odrazu má stejnou. To se samozřejmě musí zohlednit - v zadání žádné hodnoty nebyly, pro skutečný výpočet se ale musí nějaké použít (a pokud jsou zadány vůči zemi, a né vůči větru, tak vhodně přetransformovat).
Pro pilota je klíčová ta rychlost vůči vzduchu, protože od ní se odvíjí, jak se letadlo chová, a také ji měří ty běžné senzory (Pitotova trubice). Ale pro plánování trasy zase potřebuje tu rychlost vůči zemi, to je jasné.
Offline
#5 13. 06. 2022 15:44
Re: Klouzavost letounu se zadním větrem
↑ MichalAld:
No to lze spočítat podle vzorce S=(L/D)max*H. Z toho zjistím na jakou max vzdálenost může doklouzat, ale nevím jakou rychlostí ani v jakém čase, abych mohl dosadit do v*t.
Offline